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农产品冷藏运输的发展环境

发布者：欣望冷藏运输时间：2018/4/15 16:00:50 点击：1985

农产品冷链物流发展环境逐步完善，国家高度重视冷链物流发展，在近几年下发的中央一号文件中均强调委加快农产品冷链物流系统建设，促进农产品流通。此冷链物流的国家标准、行业标准和地方标准先后颁布实施，《食品安全法》等重要法律法规逐步完善。农产品冷链物流的重要性进一步被消费者认识，全社会对“优质优价”农产品的需求不断增长，但是，我国农产品冷链物流发展仍处于起步阶段，规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成，与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距。突出表现在，一是鲜活农产品通过冷链流通的比例仍然偏低。目前我国鲜活农产品冷镇流通的比例远低于欧美发达国家水平(欧、美、加、日等发达国家内禽冷链流通率已经达到10%0 蔬菜、水果冷链流通率电达95 似上)，大部分生鲜农产品仍在常温下流通，冷链物流各环节缺乏系统化、规范化、连贯性的运作，部分在屠幸或贮藏环节采用了低温处理的产品，在运输、销售等环节又出现“断链”现象，全程冷链的比率过低。二是冷链物流基础设施能力严重不足。我国设施整体规模不足，人均冷库容量仅7 千克冷藏保温车占货运汽车的比例仅0.3%.与发达国家差距较大: 现有冷冻冷藏设施普遍陈旧老化，国有冷库中近一半已使用30 年以上: 区域分布不平衡，中部农牧业主产区和西部特色农业地区冷库严重短缺，承担全国70 以上生解农产品批发交易功能的大型农产品批发市场、区城性农产品配送中心等关键物流节点缺少冷冻冷藏设施。三冷链物流技术推广滞后，生鲜农产品产后预冷技术和低温环境下的分等分级、包装加工等商品化处理手段尚未普及，运输环节温度控制手段原始相放。发达国家广泛运用的全程温度自动控制没有得到广泛应用。