目前前我国各远洋公司进用的冷藏集装箱均采用嘉气压缩式氟利品制冷机端部内藏式机简体外壁为留合金板，内壁为不锈钢板，中国为聚敏陆技体发泡隔热材料箱体下地板同样隔热，地面有工字型队向通风杭结构，具有较大的结构强度和制度。方便冷风纵向流动，冷藏集装箱的制冷是冷风从箱体前端下部进人，沿通风轨向后圈流动，并不断酒过货物区，再从箱体端沿上帮国风空间返回冷风机。实现冷风循环。早期的冷藏集装箱制冷剂为R12 (CFC12) 选用半封用活塞式制冷五省机，后期执行“蒙持利尔”议定书的要求禁用CFC 制冷工质，逐步改用R22(HCFC220) 或R134 (HFC134a) 制冷工质。随着R22 工质海大时间的提前和对R134n温室效应的专虑国内外新造冷藏集装箱更多地选用了R404i 为制冷1质目前使用的冷藏集装箱的使用温度一般为-18-16元机组运行实现自动控制、事故显示和安全报警。

  我国于1995年开始生产201租40元国际标准型冷藏集装箱，井到2002年底我国已有6家冷藏集装箱生产厂我国台湾也具有相当规模的冷藏集装箱的生产值力医外冷戴集装箱产国要有韩国丹发日本和美国等，我国各生产的冷藏集装箱家选用全封困话塞式或调旋式制冷乐缩机。选用R404作制玲工质的较多，传统的话塞式半封间822制冷压缩机已不再采用。

  目前，我国冷藏运输发展迅速，国家已注意到水陆冷藏集装箱联运的重要性，铁道部门视与海运合作发展便利灵话的冷藏集装箱运输不再是海上玲越运输的专利面内河运输与铁路冷成集装箱的合作应用已理步展开另外，近年我们进出口货量中鲜果，鲜花及网2 品利用冷或集装箱载运的运输址也在不断增长，这也是冷藏华装箱运用的新领城。